15 kwietnia ścigał się kierowca z teamu Adama, osoba która jak mówi nam Gutkowski nie ściągą kasku ani nie pokazuje twarzy oraz nie ma danych osobowych ! Adam mówi, że jego kierowca ma pseudonim „Stig” i pod tą nazwą będzie zapisywany do zawodów Grand Prix Polski ¼ mili w sezonie 2018. A teraz co powiedział nam sam Adam: Zamiar żeby zbudować zespół wyścigowy miałem już parę lat temu, niestety Polski MotorSport to ciężki kawałek chleba i najpierw trzeba było pozyskać sponsorów. Obecnie ja jako kierowca motocyklowy mam czternastu sponsorów, niestety to nadal kropla w morzu potrzeb. W tej chwili jestem na etapie szukania sponsorów dla „Stiga”, oraz cały czas się skupiam nad moimi zawodami Mistrzostw Świata w Wheelie czyli biciu rekordu Guinnessa w prędkości motocykla jadącego na jednym kole, jak pojadę ponad 351 km/h na jednym kole zostanę pierwszym Polskim mistrzem Świata w tej dyscyplinie ! Ale powracając do tematu, debiut uważam za udany. „Stig” w swoim debiucie zajął 5 miejsce w swojej klasie na aż jedenastu kierowców ! Ścigaliśmy się w klasie B2. Jeszcze o 8 rano nasz start w zawodach stał pod znakiem zapytania. Nie mieliśmy sprawnego auta, a zawody zaczynały się o godzinie 10:00 i do tego prawie 100 km od Świnoujścia. Na szczęście udało się przygotować i uruchomić auto. Na zawody dotarliśmy z dwu godzinnym opóźnieniem, pod koniec rejestracji zawodników. Wypakowałem sprzęt z auta i zapisałem „Stiga” zgodnie z regulaminem. Pierwszy start wyszedł dobrze, „Stig” wygrał. Potem sprawdzaliśmy inne konfiguracje auta co zaowocowało poprawą czasu o 0,13s.

Nasze teamowe auto to Lotus Seven z silnikiem 2.0 od Forda Mondeo, delikatnie podkręcony przez „Stiga”. Auto ma nie całe 200 KM przy wadze zaledwie 500 kg. Musze tutaj dodać ze „Stig” jest nie tylko kierowcą, ale także mechanikiem naszego teamu, do tego posiada dyplom Inż. mechanika. W przyszłym sezonie planujemy kompletnie przebudować auto w firmie VTG z Warszawy. Chcemy zamontować w nim silnik o poj. 6.2 V8 doładowany kompresorem o mocy około 600 KM. Samochód z tym silnikiem powinien ważyć około 600 kg. Dodam, że taki silnik jest montowany w Chevrolet’cie Camaro piątej generacji. Obecnie auto legitymuje się osiągami nie całych 4 sekund do 100 km/h i prędkością maksymalna ponad 260 km/h.

Do końca maja natomiast powinien być gotowy mój sportowy motocykl budowany na zamówienie przez firmę Top Bike Performance z Gniezna oraz wielu podwykonawców. W motocyklu planuje mieć 400-450 KM mocy przy wadze 200 kg dzięki nowej turbosprężarce. Co da mi osiągi około 8-9 sekund od 0 do 300 km/h oraz prędkość maksymalną około 400 km/h, oczywiście po zmianie skrzyni biegów i zębatek. Motocykl będzie używany do bardzo szybkiej jazdy na jednym kole. Mam tu na myśli prędkości z rzędu ponad 300 km/h na jednym kole oraz Drifting’u czyli jazdy w kontrolowanym poślizgu. Moim marzeniem zawsze było posiadać dwa najszybsze uliczne pojazdy w naszym kraju. Jestem pewien, że kiedyś do tego dojdę. Na razie skupiam się na tym sezonie, a plany są duże :

- starty „Stiga” w pozostałych lokalnych wyścigach w Makowicach oraz Śniatowie,
- starty „Stiga” w pełnym cyklu Pucharu Grand Prix Polski ¼ mili 2018,
- mój start w ostatniej rundzie Mistrzostw Świata w Wheelie, która odbywa się w Anglii 18 sierpnia,
- wyjazdy do domów dziecka i wsparcie naszego Świnoujskiego schroniska,
- różne produkcje filmowe z wykorzystaniem naszych dwóch pojazdów,
- nagranie wspólnego filmu z Karoliną Pilarczyk 2-krotną Mistrzynią Europy w Driftingu samochodowym (film będzie miał na celu połączenie Driftingu samochodowego z motocyklowym).


Obecnie Adam ze swoim zespołem przygotowuje się do startu w ostatniej rundzie Mistrzostw Świata w biciu rekordu Świata prędkości motocykla jadącego na jednym kole. Gdy pojedzie 351 km/h na jednym kole, pobije rekord Guinnessa oraz zostanie pierwszym Polskim Mistrzem Świata w tej dyscyplinie, a także będzie jedynym Polakiem w 12-sto letniej historii zawodów, który brał udział w tej imprezie. Zawody odbywają się 18 sierpnia. Koszt wystartowania w zawodach z budową motocykla to 100 tyś zł. Zespół Adama do chwili obecnej poniósł koszty w około 50%. Dlatego Adam założył konto na stronie w której chętni mogą go wspierać w jego drodze do Mistrzostw Świata.

Adama można wesprzeć na stronie : pomagam.pl/GutkowskiTurbo

Osiągnięcia sportowe zespołu :

- „Stig” :

2007 – 1 miejsce KKM Śniatowo klasa motocyklowa Moto Street Plus
2018 – 5 miejsce Otwarcie Sezonu Makowice 2k18 klasa samochodowa B2

- Adam :

2013 – 255 km/h na tylnym kole motocyklem bez turbo, lotnisko Drzewiany,
2013 – 4 miejsce 9 event SKM Makowice, zawody bez podziału na klasy,
2014 – 2 miejsce Puchar Polski klasa Moto Street Plus,
2015 – 3 miejsce KKM Śniatowo klasa Moto Drag,
2015 – 3 miejsce KKM Śniatowo klasa Moto Drag,
2015 – 3 miejsce KKM Śniatowo klasa Moto Street,
2015 – 4 miejsce Puchar Polski klasa Moto Drag,
2016 – 3 miejsce Puchar Polski klasa Moto Drag.

Adama wspierają firmy:

TOP BIKE Performance
FMIC Performance
Ecumaster
GrafNet.eu
Tech-Hydroprofessional
BSA Stunt Accessories
Vulking Opony Full Service
Firma Fest
Azkarra
Shift Power
MGS – Moto Garage Serwis
Malarnia Klimat
RobertOzon
Tomas Rider

Link do zbiorki w serwisie pomagam.pl : pomagam.pl/GutkowskiTurbo
Fanpage : www.facebook.com/GutkowskiTurbo/
Instagram : www.instagram.com/adamgutkowskigsxr1000turbo
YouTube : www.youtube.com/user/AdamGutkowskiTV
Wydarzenie na portalu facebook: www.facebook.com/events/1335304273268505/

Kontakt

E-mail : gutkowskiturbo@gmail.com

Tel.: 512-312-740

Specjalne podziękowania należą się dla Arka Kaźmierczaka ze sklepu Trollparts za wsparcie w dostawie części do auta.