PSPA, największa organizacja kreująca rynek elektromobilności w Polsce, zainicjowała kolejny projekt mający na celu porównanie całkowitych kosztów posiadania (TCO) elektrycznego samochodu dostawczego oraz jego konwencjonalnego odpowiednika.
- W ramach badania „Flota z energią” zostaną przetestowane dwa vany, zeroemisyjny eVito oraz Vito z silnikiem Diesla. Oba samochody zostaną gruntowanie sprawdzone w warunkach codziennego użytkowania. Realizację badania zaplanowano na lipiec i sierpień – mówi Łukasz Witkowski z PSPA.
iswinoujscie.pl • Czwartek [25.07.2019, 08:19:20] • Polska
fot. Organizator
Jakie są całkowite koszty posiadania elektrycznego vana we flocie firmowej? Sprawdzi to PSPA, wspólnie z 9 partnerami zaangażowanymi w projekt „Flota z energią”. Przez sześć tygodni, zeroemisyjny Mercedes-Benz eVito oraz Vito z napędem konwencjonalnym, będą eksploatowane w rzeczywistych warunkach użytkowania przez trzy różne firmy: Polkomtel, Zespół Elektrowni Pątnów – Adamów – Konin oraz Hotel Ossa.
fot. Organizator
W projekt „Flota z energią” zaangażowało się wiele podmiotów z całego łańcucha wartości elektromobilności. Pojazdy użyczyła spółka Mercedes-Benz Polska. Zeroemisyjny eVito dysponuje silnikiem elektrycznym o mocy 116 KM. Dzięki akumulatorowi trakcyjnemu o pojemności 41 kWh samochód jest w stanie przejechać 150 km na jednym ładowaniu wg cyklu WLTP. Firma zamierza zelektryfikować całą gamę swoich samochodów dostawczych i w najbliższych latach, oprócz eVito, napęd elektryczny będzie dostępny w modelach eSprinter oraz eCitan.
- Nasza strategia eDrive@VANs zakłada szybki rozwój pełnej gamy pojazdów elektrycznych Mercedes-Benz Vans. Aby stało się to możliwe, niezbędne są testy, przeprowadzane przez klientów w warunkach codziennej eksploatacji, a także oparta na nich analiza TCO, która według nas pokaże, że elektryczna flota może być zarówno funkcjonalna, jak i opłacalna - mówi René Achinger, dyrektor zarządzający Mercedes-Benz Vans.
fot. Organizator
W pierwszej kolejności oba testowane pojazdy będą użytkowane przez spółkę Polkomtel, jednego z wiodących operatorów telekomunikacyjnych w Polsce, świadczącego usługi pod marką Plus. Eksploatacja samochodów będzie się odbywać w ramach realizacji usług serwisowych tej sieci.
- Nowe technologie oraz idea rozwoju innowacyjnych produktów jest nam bardzo bliska. Zarówno w obszarze usług telekomunikacyjnych, jak również w obszarze zarządzania flotą Polkomtel i Plus Flota starają się spełniać wysokie oczekiwania klientów. Plus Flota od początku swego istnienia aktywnie wspiera budowę efektywnych modeli wykorzystania samochodów elektrycznych w biznesie, korzystając z doświadczenia w zakresie analizy danych flotowych. Uczestnictwo w projekcie jest kolejnym krokiem w zakresie rzetelnej analizy TCO oraz poszukiwania obszarów do rozwoju elektromobilności w Polsce. Mamy nadzieję, iż wyniki badania będą podstawą do konstruktywnej dyskusji na ten temat – mówi Michał Kucharski, Prezes Plus Flota oraz Zastępca Dyrektora Generalnego Polkomtel.