Kluczowa dla tej inwestycji będzie odbudowa wysadzonego tuż przed zakończeniem II wojny światowej mostu w Karnin.
Miłośnicy kolei od wielu lat chcą reaktywacji tej trasy.
Pierwotna jej długość to 37,67 km.
Poniedziałek, 13 maja 2024r.
•
Dziś imieniny:
Serwacego, Roberta, Glorii.
- Zderzenie samochodów w centrum miasta: Scena jak z Hollywood. Zobacz film!
- Zderzenie samochodów w centrum miasta: Scena jak z Hollywood. Zobacz film!
- Kolejny pożar na działkach
- Niezwykły zwrot wydarzeń: Pszczoły „Okupują” samochód na osiedlowym parkingu
- Okiem Ryfczyńskiego
- Dawid Krystek II Wicewojewoda Zachodniopomorski z Joanną Agatowską Prezydent Świnoujścia
- Dzieci wypuszczają Baloniki marzeń do nieba – symbol nadziei na Majówce w Świnoujściu
- Wypadek na ulicy Karsiborskiej: Zderzenie skutera z fiatem punto
- Przełom w komunikacji!!!
- Wakacje 2024: Koleje Dolnośląskie ponownie uruchamiają połączenie do Świnoujścia
- Wyczekiwany plac zabaw przy SP 4 w Świnoujściu w końcu otwarty!
- Interwencja przy ulicy Konstytucji 3 Maja: Mężczyzna pod wpływem alkoholu
- Zderzenie samochodów na skrzyżowaniu 11 Listopada
» Strona Główna » Wydarzenia » Wydarzenia » Wydarzenia » Wydarzenia » Inwestor z Lipska zainteresowany odbudową linii kolejowej z Ducherow do Świnoujścia!
AGENDA 21 : zastanawiam się co ty tu robisz człowieku i dlaczego nie wracasz do swojej prawdziwej Polski ?? o ile chodziłeś do szkoły to pewnie wiesz, ze to są tereny Polskie od 1945, tak się poukładało historycznie -zaakceptuj to i zostań lub wyjedz. Z tego co to wypisujesz to wnioskuje, ze chyba się pomyliłeś z miejscem do wylewania swojego jadu - portale do rzeczy czy gazety polskiej - lub radia wnet czy tv republika tam zapewne znajdziesz poklaska ze strony" Swoich" Zrozum - trzeba żyć dalej z Niemcami, Szwedami, Ukraińcami itd... Zapewne biegasz do kościoła, żyjesz jak katolik - to bądz katolikiem , chyba, ze stawiasz na stole wigilijny nakrycie dla kogoś obcego i zapuka np. Niemiec czy Ukrainiec i co zrobisz??
Później zażądają korytarza eksterytorialnego. Historia lubi się powtarzać.
AD: Marek • Środa [17.01.2018, 18:47:53] • [IP: 83.8.124.**] POLACY Z NATURY NIE MAJĄ SZACUNKU DLA PRUSACKICH KANALII, ŁAJDAKÓW I SZUBRAWCÓW NISZCZĄCYCH POLSKI KRAJ, JAK RÓWNIEŻ NIE MAMY SZACUNKU DLA ICH BEZROZUMNYCH, CHCIWYCH poPYCHADEŁ.
NIEMCY MAŁYMI KROCZKAMI UPOMINAJĄ SIĘ O SWOJE ZIEMIE, /CZY TO JUŻ ZNAMY?/
Fajnie by było ale niech powiedzą ile kosztuje kolej w Niemczech. Za bilet ze Szczecina to Bremerhaven trzeba zapłacić 600 zł!
100 do 150 milionów euro za 37 km, czyli ok 600 mln zł razem z mostem-ciekawe bo u nas 1000 m mostu + 5 km podjazdu to 540 mln zł.
Do Aleksander Skiepko : absolutnie nie mialem zamiaru Pana obrazac, jezeli Pan tak to odebrał to bardzo Przepraszam, końcówke mojej wypowiedzi adresowałem do AGENDA 21, ktory nie ma szacunku do sasiadów jak i do innych. Pozdrawiam
Niemiecka kolej (Deutsche Bahn)nie jest zainteresowana tym projektem.Ta trasa nie jest potrzebna w przewozie towarow bo port znajduje sie po drugiej stronie Odry(nie bedzie oplacalna).Tylko prywatny investor i Unia moze pomoc!!👨✈🚃
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Cy w tej inwestycji jest mowa ze pociagi beda jezdzic do Swinoujscia?Nie...po prostu odbodowuja stara trase przedwojenna a od granicy bedzie po stronie Niemieckej i konczyla bieg w Heringsdorf...buraki msciwe...
A po co to...NAM?
Dla osob poruszajacych sie miedzy ul.Baltycka i kanalem ta linia kolejowa nie ma znaczenia.Jest dla mieszkancow o wiekszej fantazji i poszerzonych horyzontach!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
A swoją drogą nie ma się co podniecać tą inwestycją. Ten most potrzebny jest Niemcom i bardziej myślą oni o sobie niż o nas. Potrzebny jest im aby rozładować korki jakie się u nich tworzą przez duży ruch samochodowy. Z jednej strony zalew z drugiej morze nie pozwala na poprawę przepustowości dróg z braku miejsca. Transport kolejowy może tę sytuacje im w przyszłości rozładować. O ile będzie to też kolej ciężka to Świnoujście może się w przyszłości na to z korzyścią załapać. O ile będziemy potrafili
DoMarek • Środa [17.01.2018, 13:59:14] • [IP: 79.186.49.**] To miała być wymiana poglądów i dyskusja a nie pyskówka z obrażaniem drugiej osoby. Takowa jest niemożliwa bez szacunku dla adwersarza. A swoją drogą, rozwiązanie które podałeś ma też jakiś sens, bo ja też widzę szanse we współpracy z Niemcami, ale mam też doświadczenie jak ona wygląda w praktyce.Przed paru laty wyszedł z Gdyni niemiecki statek i wszedł na mieliznę na wysokości Słupska. Armator wezwał holowniki z Hamburga aby ściągnęły go z mielizny. W Gdańsku i Gdynii były holowniki które mogły podjąć akcje szybciej i taniej.Ale to były firmy polskie. W Niemczech aktywnie działa Związek Armatorów Niemieckich. Wzajemnie się wspierają i lobbują u władz. U nas tego brak. I to chciałem ci przekazać przez ten wpis. Z szacunkiem do ciebie. Ja nie obrażam swoich adwersarzy w dyskusji. Nie poniżę się to tego. Ale też wiem że tak nigdy się nie dogadamy aby coś postanowić i zrobić. Dalej będziemy się ciągnąć w ogonie Europy i winić za to innych
A niby po cholere nam takie polaczenie
Super pomysł!
Mieszkancy Swinoujscia!Tyle nienawisci z powodu jednego mostu!Ta linia kolejowa skroci podroz do Berlina do 2, 5 godzin.Dotychczas do Züssow jest 1, 5 z UBB + 3 godz z Züssow do Berlina.Stolica Niemiec jest super poloczona z cala Europa zachodnia i poludniowa np.do Monachium podroz trwa na nowo wybudowanej trasie ponizej 4 godz.(300 km/godz).A z tam widac juz Alpy!Berlin jest tez alternatywa do lotniska w Warszawie.Zarabiamy coraz wiecej, to tez bedzie okazja do zobaczenia Europy.Czytajac komentarze zauwarzylem problemy niektorych z historia i geografia(likwidacja Prus - 9 listopada 1918).
WY OBROŃCY NIEMCÓW ONI ZNÓW CZEPIAJĄ SIE STOCZNI SZCZECINSKIEJ . 206 POD KOPUŁĄ MASZ NIERÓWNO , TO SIĘ NAZYWA WYPRANY MÓZG.
14:05-" tunel nigdy w Świnoujściu nie powstanie"---Czyżby napisał to fan nocnych nasiadówek rodem z ciemnogrodu, w TVN i POlsacie, pod nazwami mniej więcej" Noc wróżb"? Tam szarlatani za pieniądze za połączenie (duże) bredzą, " przepowiadają".
Pisałem wiele razy. Poprosić z Rosji ekipę, budującą most Kerczeński na Krym, wybudować podobny z linią kolejową przez nasze miasto do Niemiec. Tunel sobie odpuścić, bo to są mrzonki. A przeciwnikom współpracy z Niemcami proponuje przeprowadzkę na wschód od Poznaia. Tam będzie klimat do narzekania, karmienia się historią, wyklętymi, smoleńskiem. Ja i moi znajomi chcemy żyć normalnie, po europejsku. Nie czekać na prom, do lekarza, mieć bezpieczną prace i przyszłość. Nie ważne kto rządzi, rano trzeba wstać do pracy. Współpraca z Niemcami to jedyne rozwiązanie dla nas, kto myśli inaczej niech wyjedzie na wschod od Poznania. Niemcy udowodniły nie raz i udowadniają, że jak zaczynaja coś robić to robią, z myślą o swoich mieszkańcach i dobrym interesie. A nam w większości pozwalają zarobić.
Nie macie pieniędzy, wychowania, pojęcia o dzisiejszym świecie, często także wykształcenia - nic dziwnego źe została wam walka o godność. Na szczęście Jarosławpolskęzbaw nie ma wpływu na decyzję podejmowane przez niemiecki kapitał. Raczej jest odwrotnie.
Bardzo dobry pomysł. Proszę realizować.
Co was obchodzi pisowskie pomioty ze chca odbodowac swoja dawna linie??pojada bokiem i zakoncza w Ahleck a wam nic do tego.Furmankami do siebie na wschod jedzcie.
(90% Polaków ma auto, nie ma potrzeby przywracać tego co było za Hitlera!