Kluczowa dla tej inwestycji będzie odbudowa wysadzonego tuż przed zakończeniem II wojny światowej mostu w Karnin.
Miłośnicy kolei od wielu lat chcą reaktywacji tej trasy.
Pierwotna jej długość to 37,67 km.
fot. internet
Jak informują niemieckie media, przedsiębiorca z Lipska jest zainteresowany odbudową linii kolejowej z Ducherow do Świnoujścia. Inwestycja ma kosztować od 100 do 150 milionów euro! To będzie oznaczać, że pociągi znów wrócą na przerwaną przed 2 wojną światową linię kolejową z niemieckiego Ducherow do Świnoujścia.
Kluczowa dla tej inwestycji będzie odbudowa wysadzonego tuż przed zakończeniem II wojny światowej mostu w Karnin.
Miłośnicy kolei od wielu lat chcą reaktywacji tej trasy.
Pierwotna jej długość to 37,67 km.
źródło: www.iswinoujscie.pl
IP: 80.245.178.* - stale narzekasz: na dziurę w moście, na piąte koło u wozu, na dwa grzyby w barszczu, na kropkę bez i na piłkę co łamie kwiaty, na szczęście bez dalszego ciągu, na to że nas nie widać, na to że wszyscy umierają, na orkiestrę Owsiaka, na aborcję. Kochaj życie, Kochaj życie, bo masz jedno, A tak szybko płynie czas. Ciesz się często z małych rzeczy, Dziękuj za to, co od losu masz. Bądź radosny, uśmiechnięty, Choćby nawet było źle, Choćby nawet było ciężko, Myśleć dobrze staraj się. Nie narzekaj szkoda czasu. I nie marudź tylko wciąż.
Przypomina, że przed akcesją do unii to właśnie nasi najwięksi, odwieczni przyjaciele najgłośniej pyszczyli, że Polacy zaleją faterland a nasze samochody ich rozjeżdżą. I co wyszło? Że idee firera wiecznie żywe. Bez armat, rzezi, strzelania buduje się korytarz do wolnego miasta Gdańsk i do Prus wschodnich. Najciekawsze jest to, że podludzie o polskich korzeniach są sami zadowoleni z tego parcia na wschód. Jeszcze trochę, to sami sobie wybudujemy obozy koncentracyjne i sami się w nich pozamykamy - wszystko oczywiście w ramach dołączania do wyższej kultury naszego zachodniego sąsiada.
Brawo !! Czasy się zmieniły :) [17.01.2018, 10:37:53] • [IP: 79.186.49.**]
Czy każdy jednokomórkowiec (ta komórka do dzwonienia!) czuje się w obowiązku zamieścić swój komentarz ??
Agenda 21 :Wyjedz do siebie na wschód tu jesteś tylko intruzem, szkodnikiem takim typowym pisiopolakiem, spokojnie możesz jeżdzić 10 do Warszawy i podać sobie łapkę z prezesem, może zacznij współpracować z tym siwym super tatuśkiem co Nas ośmiesza udając reportera oddziału lokalnego tv trwam. Tak jak tu człowieku przyjechałeś po 1945 tak możesz z tego miejsca wyjechać. Zrozum, to jest XXI wiek, życie idzie do przodu!. Albo zaakceptujesz to, że do Świnoujścia przyjeżdzają ludzie np. z Niemiec, Szwecji, Ukrainy itd albo wyteleportuj się z tego miejsca i nie rób smrodu. Nic swoim durnym tekstem nie wnosisz. Ten most jest cholernie potrzebny dla regionu i Świnoujścia. Jak tego nie rozumiesz to zmień lekarza i miejsce zamieszkania.
A ile miasto i mieszkańcy będą z tego mieli ?
czyli 70-80 mln da Unia dofinansowania na Rozwoj a gośc wylozy 30mln i będzie miał git
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
To będzie oznaczać... to oznaczać będzie że w mózgu żołędzie ...
oczywiście, że łatwiej będzie nam można POdrzucać swoich niechcianych gości
Jestem za.
Oooo, to POlszewicy będą mieli nawet świeże dostawy biuletynów ze swojej stolicy...
Do AGENDA 22 • Środa [17.01.2018, 08:42:28] • [IP: 78.133.254.***] A wiesz co oznacza w ogóle" szwab" niemiecki pomiocie? Najpierw się dowiedz a później obrażaj innych bauerowski butolizie..
Jest w bibliotece powieść" Effi Briest" mieszkającego pewien czas w Świnoujściu wybitnego niemieckiego pisarza Fontanego, który potem czasem umieszczał akcję w różnie nazywanym w powieściach naszym mieście. Tam bohaterowie idą gdzies w pole do pociągu. Pewnie oznaczało to wtedy zwyczajne przejście w okolice ul.Grunwaldzkiej, wtedy na rogatkach miasta, do dziś widac dawny dworzec (był i drugi, k.magistratu, gdzie dziś wbito ćwiek betonowego wieżowca). A dalej za Grunwaldzką i za granicą, za Garz, bliżej szosy krajowej, jeszcze ok.7-8 lat temu był cały wiadukt kolejowy na wysokim nasypie, ale może 4 lata temu rozebrano tę część" mostową", wiszącą nad ścieżką rowerową, a obmurówkę zostawiono - zaś bliżej granicy, ok. 1 km od przejścia na Wydrzanach, o ile wiem nadal jest cały zachowany wiadukt. Gdy turyści ruszą wzdłuż dawnej linii kolejowej, to nasypy stale ja znaczą, aż do resztek mostu kolejowego w Karninie za Usedom.
CHYBA CAŁKIEM PRUSAKI ZGŁUPIAŁY ? NAM TA KOLEJ NIEPOTRZEBNA, NIE MA TU POLSKICH FABRYK I ZAKŁADÓW PRZEMYSŁOWYCH Z KTÓRYCH BYŚMY TOWAR DO NIEMIEC WOZILI. PRUSACKICH PACHOŁKÓW WSPIERAJĄCYCH GERMANIZACJĘ POMORZA NIE BRAKUJE. DLATEGO KAŻDY TAKI IDIOTYCZNY poMYSŁ SPRZEDAJNYCH ŁAJDAKÓW I SZUBRAWCÓW TRZEBA UZNAĆ ZA WYSOCE SZKODLIWY DLA POLSKI I POLAKÓW.
Jestem na tak.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
TO by bylo, Berlin w zasiegu koleji podmiejskiej.
Lepszy Niemiec z pociągu jak pisowskie małpy
Poznawajmy nową ojczyznę bo w tej to długo przy dobrej zmianie nie pożyjemy. Oni potrafią kasę robić - a my budujemy ronda i ścieżki wokół kościołów.
Ciężka linia towarowa i port przeładunkowy w kurorcie. Każda głupota dla pieniędzy.
swinemunde ;/ :/
a gdzie będzie stacja?
a niech budują za swoje Euro na koniec wojny linia kolejowa prowadziła do Basenu Północnego i do Basenu Mulnik i ulicą Grunwaldzką przez Garz Niech jeszcze Wybudują Autostradę ze Świnoujsc ia przez Garz do Berlina i Szczecina
byłoby super - jeszcze lepsze połączenie komunikacyjne z cywilizowanym światem