6:28 cytat:" ...karetki na sygnale niema zagrozenia zycia a leci na sygnale.." - ja cos wiem o samopoczuciu ludzi przewożonych karetkami, o ich cierpieniu, o zagrożeniu zdrowia, a czasem chodzi nawet o różne kwestie organizacyjne - bywaja lekarze dojeżdzający, więc trzeba działac szybko - nie zawsze sygnał musi oznaczac bliską kaplicę. 07:52:47 - Po niemal 4 miesiącach od podpisania umowy na budowe tunelu ty chcesz widzieć juz prace ziemne i podziemne? Człowieku, zaniżasz poziom tego forum i ludzie mówią, że czytają te wpisy, by mieć rozrywkę.

Że środka kanału to można strzelić rzutkę na brzeg i wędkarze by go ręcznie sciagneli

Tragedia czy wysłano do pasażerów policyjnych psychologów straszna trauma dla tych ludzi może potem jakiś film nakręca Tytanik 2

Bielik 4 To ciagle ma awarie bo tam znajduje się" najlepszy mechanik%" ponoc :/

zlikwidować te promy i będzie spokój

Z tym tunele to frazesów pełne gęby. A budowa nawet nie rozpoczęta to będzie ten tunel, czy ten wiek to będzie wiekiem pieprzenia głupot o tunelu.

samo życie. ...wszystko się psuje

Zatopić !

Ale 2 godziny...skad ten holownik plynal? Ze szczecina ?

Horror już wkrótce w kinach...''.The Bielik''... Jeśli to jest horror to codzienne życie jest koszmarem.

Jak interpretrować światła nawigacyjne zapalone na promie i holowniku?

i to jest zasadnosc jezdzenia karetki na sygnale niema zagrozenia zycia a leci na sygnale bo czekac sie niechce na odbicie a o 19 koniec dyzuru ktos powinien za to beknac

Łojeje szok jakby to było pierwszy raz

A tam dyrektor, załoga, rudy powinien witać i wywiadów udzielać. Wie wszystko.

Tak długo, to trwało, bo bo ten cały port i urząd morski są w takim, albo jeszcze gorszym jak ten Bielik IV.

GDZIE JEST TUNEL??

Horror? A ruch się odbywa na trasie normalnie? A co by było gdyby pierdolnoł w inny statek? Nikt nie wstrzymał ruchu, boczemu? Już widzieli że to tak się łatwo skończy?

A może przemianować z Bielika na Paszkota??

Horror horror!! na, , Bieliku", bez paniki awaria silnika to normalka nie wiadomo w każdej chwili może się zdarzyć to jest tylko maszyna. Nie życzę nikomu śmierci ale chyba lepiej na promie niż w świnioujskie umieralni. A pacjętowj dużo zdrowia.

22:50 - Polecam film, dobrze pokazuje, jak to wyglądało. W 23:20 szef Żeglugi mówi:" Gdyby stan chorego w karetce był bardzo groźny, to ewakuowalibyśmy go w inny sposób". To zdanie wiele wyjąsnia z tego, o co pytałem w poniższym poście, to znaczy, że chorzy nie są w sytuacji takiej jak wszyscy pasażerowie, że moga liczyc na specjalne środki ratownicze. Tylko ciekawe, w jaki sposób by chorego ewakuowali z tego promu, bo helikoptera chyba nie mamy w porcie, musiałby przylecieć ze Szczecina, co by pewnie zajęło mu 20 minut, potem trwałaby akcja z powietrza, to pewnie dalsze 10 minut. Szkoda, że nie dopytał reporter, w jaki sposób by podjęto chorego, gdyby groziła mu śmierć.

Dopóki trepy będą pracować w ZŚ zawsze będą problemy, i tak dziwne, że wiedzieli, że trzeba w takiej sytuacji rzucić kotwice. Pamiętam jak trepy przychodzili do pracy w w ODRA.. ..musieliśmy ich uczyć wszystkiego od zera.. ..mimo, że mieli dokumenty UM.ale wiedzy?zero.

Promy będą pływać cały czas a nie jeszcze kilka lat, myślicie, że jak wybudują tunel to promy pójdą do lamusa?! a niby ten co nie ma samochodu, to będzie łaził na piechotę tunelem, żeby się dostać na dworzec PKP czy morski, czy choćby do domu, będzie tunel(jak będzie) i promy będą dalej pływać.

To są jakieś jaja. Na kanale trwa akcja ratownicza a kapitanat nie wstrzymał ruchu innych jednostek?

"Bielik IV" juz nie pierwszy raz miał awarię. Ooooj, będe uważnie patrzył, na jaki wsiadam. Może jeśli zobaczę że na Bielika IV, to kupie wczesniej prowiant. --- Ale zdumiewa, że tak długo to trwało. Ludzie, oto jest prom pośród holowników, obok portu wojennego, w zasięgu fal komórkowych, w zasięgu obserwacji, że i rakietami można zwrócić uwagę. I oto aż dwie godziny trwa ściągnięcie promu do odległej o 100-200 m przystani! I to gdy prom na pokładzie ma karetkę z chorym ?O co tu chodzi? Redaktorzy z Iswinoujście, dopytajcie, sprawdźcie, dlaczego chory w karetce w razie awarii promu jest skazany na leżakowanie 2 godziny z dala od Izby Przyjęć szpitala (z dala? -w linii prostej ok.400 m). Co grozi więc chorym w takiej sytuacji, śmierć z powodu dryfowania promu od nabrzeża w odległości 100 metrów?!

Walka o tunel zaślepiła władze miasta. Skandalem jest duża ostatnia awaryjność promów, które kilka lat musza jeszcze przecież pływać nawet jesli jakimś cudem ten tunel powstanie. Czy ktoś w ogóle nad tym czuwa? czy to prowizorka byle się przebujać do kolejnej kadencji i co miesiąc brać tylko wypłatę?