Lepsza polska KA niż niemieckie UBB...

Nie jezdze, bo niskie zawieszenie wcale mi nie pomaga, odleglosc progu od kraweznika jest zbyt duza i nie daje rady! Trzeba byc bieglym w rozszyfrowywaniu trasy autobusow przy jednoczesnym wymieszaniu liter i numerow.Nie da sie ogarnac, co autor mial na mysli.Interpretacja" Inwokacji" jest latwiejsza do ogarniecia.

Prosze przeprowadzić sondaż na dużej liczbie respondentów, dopiero wtedy może da się uslyszec głos rozsądku, przebudzić KA z głębokiego samozadowolenia. Co to znaczy, że aby dojechac do centrum miasta z okolic ul.Miarki, trzeba zwiedzać pół miasta. Pamiętam czas sprzed jeszcze może 8 lat, jak można było dojechac z okolic Posejdonu w 6-8 minut do" śruby", teraz dziamgoli się jazda przez 14-18 minut! Jeszcze jest gorzej, jeśli się jedzie przez Os. Zachodnie. No i ta mała liczba kursów. W dodatku wyliczenia na rozkładach jazdy sa nierzetelne, optymistycznie zakładają, że przy" śrubie" mam byc po 14 minutach, gdy faktycznie jest 17 minut, a przez te małe niby minuty rezygnuję z kursu, bo wiem, że się spóźnię na wizyte u lekarza czy gdziekolwiek, a nastepny kurs - za 35 minut. O kant d... rozbić taką komunikację

I jak tu wszystkim dogodzic, moim zdaniem jest dobrze.A korzystam z autobusow bardz czesto.

Zapewne dla kierowców autobusów będzie to interesująca nowość - kiedy rusza się z przystanku należy włączyć lewy kierunkowskaz i spojrzeć w lusterko a nie wpierdzielać się jak kolumna rządowa

Przykre. Beznadziejne linie, które podobają się mieszkańcom? to już tylko brak wiary że należą się nam lepsze połączenia a wszystko co robi władza traktowane jest jak i tak wielka łaska więc trzeba być za nią wdzięcznymi.

Byście może dali Na Karsibór Solarisa bo ten który jest przeznaczony na Karsibór to wieje w nim zimnym powietrzem A Solarisy są bardziej szczelniejsze A po za tym Przytor jeździ Solarisem, Międzyzdroje jeżdżą Solarisem A Karsibór to co jakiś gorszy czy co. ..

Chętnych jazdą autobusami miejskimi interesuje szybka jazda w okolice celu a nie zwiedzanie miasta. Główne kierunki na Uznamie od promu to kierunek Grunwaldzka, Krzywa, Wydrzany, ; druga linia Konstytucji, Matejki Gdańska Szkolna, Wielkopolska a trzecia linia, to Piłsudzkiego, Grodek, Uzdrowiskowa (może w prawo aż do hotelu Hamilton i powrót na Słowackiego, Grotgera, Rosswelta i Wojska Polskiego nawet czwarta linia Krzywa aż do Uzdrowiskowej. Linia granica Ahlbeck centrum czy uzdrowisko może być ale nie musi. Linia do Niemiec zdecydowanie nie, gdyż jest wielu innych miejscowych przewoźników, którzy też chcą zarabiać a gdy pojadą tam nasze autobusy to tym bardziej pojadą niemieckie, co przy zdecydowanej ilości niemieckich turystów większe korzyści będą mieli ci z UBB. Nie po to wybieraliśmy radnych i Prezydenta, by naszym kosztem oddawali" pola" obcym, nawet przyjaciołom z Unii.

BARDZO CRZECZNY JEST KIEROWCA NA LINI 10 MIEDZYZDROJE SWINOUJSCIE JEST TO PAN ZBIGNIEW OPANOWANY SPOKOJNY I DO TEGO JNTELIGIENTNY Z TAKIM KIEROWCOM MOZNA JECHAC NA KONIEC SWIATA

A mi się nie podoba komunikacja miejska. Nie raz miałam sytuację że chciałam jechać autobusem do pracy, ale żaden mi nie odpowiadał bo np. Co prawda miałam trzy linie do dyspozycji ale autobusy kursowaly po minucie dwie po sobie a później 30 lub 40 minut ani jednego. Tak samo w weekend wydostać się z krzywej to tragedia. Co godzinę i wszystkie mniej więcej o pełnej. Kto to wysymyslil? Gdzie tu jest logika? Na czorta mi 3 autobusy w jednym czasie, autobusy które suma sumarum jadą w tym samym kierunku. Właściwie na wszystkie autobusy muszę iść na zachodnie, wielkopolska no ale to szczegol. Proponuję ułożyć nowe linie. Po co mam jeździć 30 minut na promenade do pracy? Można byłoby skrócić trasy. Dać jeden objazdowa dla zwiedzających w autobusie i tyle. Zrobcie coś dla mieszkańców!! Tu nie ma komunikacji miejskiej, tu jest jakaś paranoja.

W autobusach zdecydowanie brakuje automatów biletowych z możliwością płatności kartą. Odciążyłoby to kierowców, którzy muszą czasem sprzedać bilety kilkunastu osobom wsiadającym na tym samym przystanku (szczególnie przed promem), co skutkuje opóźnieniami. Co więcej, jeśli ma się zbyt grube lub zbyt drobne pieniądze, to kierowca odmawia sprzedaży biletu, a nie zawsze w pobliżu przystanku jest sklep, w którym można je rozmienić. Kolejną kwestią są końcowe godziny kursowania autobusów. Ostatni kurs linii B i 2 od Kapitanatu Portu jest ledwo po 20, a linii A po 22. Więc jeśli przedłuży nam się pobyt u znajomych albo na mieście, to pozostaje nam wracać kilka kilometrów do domu na pieszo lub przepłacić za taxi. Ewentualnie wracać własnym samochodem, o ile nie wypiliśmy wcześniej nic z procentami. A wystarczyłoby wydłużyć kursowanie autobusów o 2-3h. Chociaż 1 linia mogłaby jeździć rzadko, ale trochę dłużej. Jeśli nie poza sezonem, to przynajmniej w okresie letnim.

Do gościa IP: 62.69.251.**ty prawko w cipsach wygrałeś

Ja KA jeżdżę rzadko, bo się mylę w trasie poszczególnych linii no i tak jak tu wspominano, jedzie się i jedzie... Kiedyś było 10 lini i obudzony o 2 w nocy wiedziałem która gdzie kursuje. Ja wiem, że czasy się zmieniły i tyle linii nie ma dzisiaj racji bytu, ale myślę że naszą KA można by lepiej zorganizować a nie, że gdzie byś nie jechał to praktycznie zawsze przez całe miasto. Czasami prędzej dochodzi się do celu pieszo aniżeli autobusem, który kręci kolejne kółka po mieście.

Jako emeryt korzystam bardzo często. Autobusy są punktualne. Kierowcy ok.

Linie objazdowe, kierowcy jeżdżący nieprzepisowo - standardem jest jazda na mocnym pomarańczowym na lewoskręcie z Matejki w W. Polskiego, oszczędność na kierunkowskazach.

Proponowałabym przywrócić kursy i linie sprzed kilku laty. Dlaczego nie ma linii nr 3, która centralnie jeździła w kierunku Wydrzan. Zaczynają sie prace w ogródkach działkowych. Autobusy są przepełnione. Beznadziejny rozkład jazdy na każdej linii, jak jadą, to jadą wszystkie, potem nie ma przez pół godziny.

Kiedyś jak przyjezdny zapytał jakim autobusem dojechać na konkretną ulicę to wiedziałem i na którym przystanku. Teraz zapytany mówię, że nie wiem. Myślę kurła, ale kaszana, że nie wiem.

Kiedyś było lepiej jak było 10 linii!! Teraz trasy linii są złe. Precz z okrężnymi liniami

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Do IP 176. 221 123. Gościu pochwal się jak ty zdobyłeś Prawo Jazdy. Szybko przeproś IP 62. 69. 251. bo ma rację. Kierowcy zatrzymują się i ułatwiają autobusom włączenie się do ruchu, ale to jest sytuacja grzecznościowa. Jak dojdzie do kolizji to jest wina autobusu włączającego się do ruchu. IP 123 zdarzyło Ci się przysnąć na wykładzie o włączaniu się ruchu. Czy masz prawko

POWRÓCIĆ LINIĘ NR.3.RESZTA JEST OKEJ

Bardzo, bardzo proszę o autobus do nowego miejsca na końcu (lub początku) promenady tam gdzie jest wiatrak. Przydałby się taki choć jeden na godzinę. Pozdrawiam

Powrót starych linii też jest dobrym pomysłem. Co do kierowców to są mili ale niestety nie wszyscy. Niektórzy stają daleko od krawężnika bo tłumaczą się tym, że nie chcą uszkodzić auta. Ktoś kto ma problemy z chłodzeniem może zapomnieć o autobusie gdyż dla niego 40-50 cm od krawężnika to jest przepaść nie do przejścia. Dlaczego kierowcy na prawobrzeżu potrafią podjechać A w mieście już nie.

Potwierdzam gość z IP:62.69.251 Masz Gościu rację byłem w połowie autobusu gdy pan kierowca co prawda włączył migacz ale już jadąc gdybym nie przychamował doszło by do kolizji.

Jesli pasazer stoi na krawezniku to nie opcji podjechania pod sam kraweznik. I dlaczego z uporem maniaka wchodzicie wszyscy tylnymi drzwiami?! Rozumiem ze macie za darmo ale trwa to bardzo dlugo. Natomiast Ci, ktorzy wejda juz pezdnimi to pelna kultura" dzien dobry, dziekuje". To sie chwali. Szacun. Pozdrawiam wszystkich pasazerow. Kierowca:)