Masakra oby ten bubel nigdy nie powstał...

gamingowy laptop asus hmm gierki

Tylko Molewski nadaje się do tej inwestycji !!

Spokój!!1 Rusza powoli z mozołem, ospale. ...para w ruch... inwestycja budowy wymarzonego przez mieszkańców Świnoujscia, stałego połączenia wyspy Uznam z Wolinem. Hough!

Podstawiony ekspert przez zwolenników promów :-)

Zakorkuje się tunel, ponieważ projektanci nie uwzględnili przejęcia przez tunel części ruchu tranzytowego pojazdów osobowych, dostawczych na kierunku Hamburg - Gdańsk. I nie piszcie że przez Niemcy takie pojazdy nie przejadą, bo ruch takich pojazdów jest po niemieckiej stronie jest dopuszczony.

"Ekspert" - ciekawe...

Jeżeli chodzi o opinie ekspercikow, że tunel może wypłynąć z błota, to takim idiotom trzeba powiedzieć, że maszyna może mieć problem w drążeniu w twardym jak skała gruncie ilastymi. Ił, to twardy i jednocześnie elastyczny rodzaj gruntu i jeżeli rura tunelu będzie w niego wciśnięta to będzie trzymana bardzo mocno .

Przyjrzałem się tej NTV - dziwna. Na stronie głównej reklama prelekcji" olejki eteryczne w życiu codziennym", obok:" przebudzone życie" i pojęcia jak z New Age.

Jestem mieszkańcem miasta od 1964 roku.Temat odgrzewano już kilkanaście razy.Widziałem wiele makiet i propozycji rozwiązań, korzystniejszych od aktualnego. Jedna rura, to beznadziejny kompromis.

Oni mysla ze NAROD POLSKI to juz ma wszczepione czipy i mozna oglupiac !!

14:49" zwrUci, okaRZe (się)" - te byki nie pozwalają wierzyć autorom takich postów.

Świnoujskie buraki już szczekają. Jesteście na poziomie tej telewizji i fachowca.Dno i wodorosty.

przecież już pisali że ten kanał NTV to jakaś ruska odnoga więc po co się podniecacie tym artykułem

Widzę że sami eksperci od budowy tuneli. Jedyne co potrafią zrobić to przeszkadzać. to się nadaje do księgi rekordów, ilu zawistnych mącicieli mieszka w Świnoujściu. A mistrzem tępoty jest IP. 193 jak uważasz że komuś się coś należy to daj daj sprzedajny judaszu. Nie pomagasz, to nie przeszkadzaj. To są chorzy ludzie czerpać radość z przeszkadzania innym.

Tunel wraz z dojazdami to koszt rzędu 1, 2 mld zł. Tunel to konieczność utrzymywania przeprawy pasażersko rowerowej w centrum miasta (piesi i rowery nie mają prawa korzystać z tunelu) oraz towarowej przeprawy karsiborskiej dla przewozu ładunków niebezpiecznych, w tym amunicji, torped, bombek itp dla Bazy NATO.Droga ewakuacyjna na wypadek zalania tunelu w razie wielkiej ulewy i niwydolności pomp zlokalizowana pod jezdnią!! to nie żart ale fakt ujęty w projekcie, Wąska długa rura to trudna przestrzeń do wentylowania. W razie wjechania do tunelu ciężarówki z mokrym piachem i zadymienia systemy bezpieczeństwa wstrzymają przejazd na około 10 minut. Te i wiele innych zastrzeżeń wniesiono do ratusza 6 i 7 lat temu. Uważam, podobnie jak wiele osób zabierających głos na temat przeprawy, że najlepszym rozwiązaniem byłby most otwierany średnio wysoki (20-25m). Praktycznie most otwierałby się średnio 3 razy na dobę. Most kosztowałby około 350 mln zł. Te dane z uzasadnieniem także wpłynęły do ratusza 7 lat temu.

Gość • Niedziela [20.10.2019, 14:47:11] • [IP: 185.220.101.**] Warnowtunel w Rostock - dwie rury koszt 220 milionów euro, Herrentunnel w Lubece dwie rury koszt 175 milionów euro. Świnoujście tunel z jedną rurą koszt około 1 miliarda złotych, tj. 200 milionów euro. Sami sobie dajcie odpowiedź JEDYNY MĄDRY KOMENTARZ !! Pozdrawiam

Następny pożal się boże expert od budownictwa się znalazł! Sprawdziłbym, czy ten tunel aby legalnie zostanie wybudowany?

PIENIĘDZY NIGDY NA BUDOWĘ NIE ZABRAKNIE -GWARANCJE PAŃSTWO A ONI POTRAFIĄ DRUKOWAĆ KASĘ.

Po co ten tunel

A wy dalej czujecie POtężny" bul" d.. Tunel powstanie! I już zawsze Lech będzie tym, który do tego doprowadził a Donald tym, który blokował.

No to se pojedziecie. Na świni do Gdyni :))) PiS dał pińcet na bombelka i cieknący tunel w którym non stop korki :))))) buhahaha!!

będą wiercić w mule bhahahaha, metoda zajeb... ten tunel nigdy nie powstanie tylko zostaną wyjeb...pieniądze i co niektórzy urzędnicy się dorobią na kopertach

Obawiam się, że ten tunel to będzie wielki niewypał... w zyciu nie odważę się nim jechać... W razie awarii nie ma żadnego ratunku.

ALE DURNE KOMENTARZE!! SPRUBOJ WYWIERCIC DZIURE W BLOCIE

Praie...wszyscy wiedza ze tnel zatapialny bylby lepszy i dwutorowy za te same pieniadze tylko ze Szczecin ciagle to blokowal bo w czasie budowy bylyby przerwy w dostepie do portu. I tak politykierzy zdecydowali o naszym losie a zmurek przyklepal ta biede.Za 800 miliono to w kilka lat zrobia drogi dojazdowe a nie cala inwestycje.Tunel bedzie platny i czesc kosztow sie zwruci na promy ktore musza zostac nic dotacji nie dostaniemy wiecej...Stac nas na taka mrzone i fanaberie politykow?To tak samo jak z lapowka wyborcza zwana 500+ oni obiecuja my placimy ale kiedys ten worek okarze sie pusty.

Warnowtunel w Rostock - dwie rury koszt 220 milionów euro, Herrentunnel w Lubece dwie rury koszt 175 milionów euro. Świnoujście tunel z jedną rurą koszt około 1 miliarda złotych, tj. 200 milionów euro. Sami sobie dajcie odpowiedź.

Ludzie ten tunel to wam wyjdzie bokiem

Co to za technolog, taki mądry !, , A pod martwią Wisłä w Gdańsku to w jakiej technologii został wykonany tunel ??

TERAZ TO MOGĄ GDYBAĆ PALCEM W D... RACZEJ KASY NA BUDOWĘ ZABRAKNIE JAK INFLACJA ZASZALEJE.

ONI NIE WIEDZA JESZCZE JAK MAJA TUNEL WYBUDOWAĆ W ZDŁUŻ CZY POPRZEK KANAŁU?

Jeśli prawdą jest to co mówi ten facet, to skandalem jest że skrócono długość tunelu żeby nie musieć robić tunelu ewakuacyjnego?!! Żmurkiewicz, unia i rząd PiS chce wydać miliard złotych publicznej kasy a my nie bedziemy bezpieczni? a może chodzi tylko o przerobienie pieniędzy a tunel i tak nie powstanie?

Do [IP: 188.146.187.**] Tyle tylko że TO JEST ekspert a metoda jaką przyjęto może spowodować że t unel pod wpływem własnej pływalności (jest coś takiego) może zacząć pękać jak ten w Gdańsku!. Być może wykonawca uwzględni tamte doświadczenia z Gdańska ale stosowanie drążenia w zamiast zatapiania elementów może się okazać technicznie błędne. Czas pokaże jak to wyjdzie. W każdym razie mrożenie gruntu pod wiercenie jest czasowe. W końcu wszystko odtaje i będzie można już liczyć tylko na sprawne zakotwiczenie przewodu tunelowego w gruncie które zapobiegnie wyporowi jaki się niechybnie pojawi w takim obszarze.

Na świecie buduje się mosty gdzie odległość między pylonami przekracza 1000 metrów. Nasza " świnka" to pikuś.

wontpliwości majo

W Polsce co drugi ekspert i dlatego mamy jak mamy zachód się rozwija a u nas sami eksperci od wybuchów i siania zadymy teraz z tunelem

A nie taniej tunelem połączyć Niemcy ze Świnoujściem? Niemcom należy się jak psu micha żarcia. Skorzystają na tym również mieszkańcy miasta jak i turyści!

materiał z ponad roku, żmur wziął w łapę, tyle w temacie..

Jedno jest pewne że tunel będzie droższy a różnice zapłacą mieszkańcy bo tak jest sporządzona umowa. A radni udają że problemu nie ma, zachowują się jak strusie.

Co to za b-n. Wiekszego g-ba nie widziałem

09:47:42] • [IP: 31.0.42.***]" Film z grudnia 2017 roku, czyli ma prawie 2 lata" - To ważne uzupełnienie. Tylko czy coś z omawianych ustaleń technicznych się zmieniło? Chyba nie.

Nie potrafią dobrze dopilnować wykonania drogi, położenia asfaltu, a co dopiero budowa tunelu!! Firmy chcące zarobić buble powciskają, a nasi wszystko łykną.

Tyle zmarnowanych pieniędzy! Od początku mówiłem, ze tańszy a przede wszystkim zdecydowanie bardziej bezpieczny byłby most. Jeśli ten tunel powstanie, to w życiu nie odważę się nim jechać!! Posłuchajcie co mówią o jego budowie specjaliści w tej dziedzinie...

Ludzie, opamiętajcie się!! Żeby opracować taki tunel potrzeba było 4 lat pracy geologów, inżynierów i innej maści specjalistów od środowiska, geoprzestrzeni, inżynieri drogowej i wielu jeszcze innych specjalistów, którzy wspólnymi siłami dokonali tego, co może nastąpić. Przypominam, że most w Karsiborze stoi od 8 lat z którego korzystamy wszyscy, którzy zmierzają w tamtym kierunku, a jednak musi być jakiś malkontent (dla patoli i gimbazy - niezadowolony), który od czasu do czasu próbuje forsować swoją wykładnię budowania mostów. Proszę o chwilę refleksji (dla patoli i gimbazy zastanowienia się przed następnym wpisem) i zanim skrytykujesz artykuł, zadaj sobie trud, sięgnij do materiałów źródłowych, poczytaj, a jak pozyskasz wiedzę i ogarniesz o co chodzi to miło będzie, jak napiszesz swoją opinię. Pozdrawiam wszystkich mieszkańców i tych za i tych przeciw. Proponuję jedno, jeżeli nie masz wiedzy na dany temat, nie komentuj i nie wylewaj jadu, bądź życzliwym dla drugiego. To właśnie przesłanie na dziś

Wydawać tyle pieniędzy dla kilku kmiotów, którym nie chce się postać parę minut w kolejce na prom?

Przecież cały czas o tym pisałem w komentarzach 😂😂😂

Za miliard to możecie wybudować ……... !!, ale nie tunel. Przy obecnych cenach to ok. 2 miliardów !! Najgorsze co może nas spotkać to przerwana budowa w połowie !! Są już drogi które, kończą się bez jakiegokolwiek połączenia!! Czy bezsens przekopu dla kajaków !!

Eksperci też byli przy budowie gazoportu, miala byc trage3dia i jest dla bylych ekspertow.Walka polityczna.

"Gość • Niedziela [20.10.2019, 10:23:03] • [IP: 176.221.122.**] Dla kilku Polaków budować tunel? Tranzytu i tak nie będzie przez wyspę uznam, Niemcy nie pozwolą, zresztą nie ma przepustowości na wyspie uznam. tańszy byłby wysoki most." Polaków jest tu 50 tys, w sezonie setki. Przez cały rok wszystkie domy wczasowe wypełnione po brzegi. Most, ignorancie wyeliminowano już 100 lat temu ze względu na warunki geologiczne. Zanim zaczniesz publicznie demonstrować głupotę, doinformuj się co nieco.

Unia dała... ja pierdziu przestancie bredzic bo to sa nasze pieniadze które ida tylko przez UE

my przedszkolaki wybudujemy most wysokość 70 m wjazd i zjazd będzie spirala Niemcy nie mają autostrad za Świnoujsciem i Tiry nie przejadą

Tu chodzi o to, że ci co decydują o tunelu, lansują swoją teorię i nie są w stanie zebrać wszystkich informacji oraz wniosków. Nie są w stanie po analizie tych danych podjąć decyzję, bo po prostu takie mają głowy i taki indywidualny cholerny charakter. Są uparci. Idą po trupach wszystkich naukowych racji. I to tyle w tym temacie. Można dodać, że za podobną kwotę można było by wybudować tunel czteropasmowy na bardzo, bardzo długie lata!

Najgorzej będzie jak tarcza pod Świną trafi nie daj Bóg na jakiegoś drugiego Tallboya albo nawet inną lichą bombkę. Będzie tunel ale w poprzek. Żmurkiewicz niech się nad tym zastanowi, żeby przed dużą tarczą współosiowo szła mniejsza z dobrym sonarem. I niech da na mszę, najlepiej w szczecińskiej Adchikatedrze, bo tu angielskich i amerykańskich bomb w ziemi i wodzie jak skwarków w kaszy po ich" humanitarnych" dywanowych dwóch nalotach na nasze miasto. Aaa, i niech teraz płacą za usuwanie niewybuchów, to ich szatańska zabawa, dlaczego polski i miejski podatnik ma ponosić koszty ich piekielnych orgii nad Świnoujściem.

Chłopie, niech se budują. Jak wybudują i się nie sprawdzi to pech. I tak już tyle miliardów przez ostatnie 100 lat wydano na ten tunel. Nie robi to na mnie wrażenia. Jak się nie uda to będziemy dalej pływać Bielikami

w Polsce są tylko dwa tunele , wieć skąd ci, , experci''? chyba z PO , aby storpedować budowe tunelu.aha jest jeszcze jeden tunel u gównojadów równoległy do biegu rzeki-jedyny tak na świecie.

Trzeba było * głosować na PiS. Pisałem tu, że teraz pieniążki powędrują już całkiem gdzie indziej. Zgodnie z powiedzeniem "Pokorne ciele dwie matki ssie"

Dla kilku Polaków budować tunel? Tranzytu i tak nie będzie przez wyspę uznam, Niemcy nie pozwolą, zresztą nie ma przepustowości na wyspie uznam. tańszy byłby wysoki most.

niezly przekret!

Wybudujemy tunel, wiemy jak to zrobić, doradzali nam najlepsi specjaliści - cytat z prezesa Kozioła z Polskiej Partii Uczciwości

Zapłacimy za to potężne pieniądze!! Jeżeli ten tunel wyjdzie więcej niż 913 mln zł, to resztę powinni zapłacić z własnej kieszeni Żmurkiewicz i Michalska. Nie mówić że w tej cenie z elementów zatapialnych były by 2 nitki dwupasmowej drogi po cieśniną, czyli dwa tunele. Ale pożyjemy i zobaczymy. Czy jest odpowiedzialność w POLSCE?

gdyby w tym wariackim miescie znalazl sie choc jeden madry to most stalby juz od 10 lat a tak osmieszamy sie jak zwykle, sny o potedze to nasza specjalnosc a potem zal !!

Bareja gdyby żył, miałby materiał na film.

ten film ma prawie 2 lata, to nic nowego. na budownie tunelu zarobia wszyscy do okola a mieszkancy ostatecznie zostana wydymani bublem ktory bedzie wiecznie zakorkowany

Najważniejsze zdanie z tekstu redakcji:" Oczekujemy jednak, że do tych zarzutów specjaliści zajmujący się świnoujskim tunelem odniosą się publicznie. Aby rozwiać wszelkie wątpliwości!" - Istnieje taka prawidłowość, że gdy słyszy się głos jednej strony, to wydaje się, że wyłącznie ona ma racje. Dlatego potrzebna jest debata przy udziale oponentów wobec danego projektu. Jeśli ten gość NTV ma rację, to jesteśmy biedni, bo już rozstrzygnięto kwestie techniczne. -Dla trolli to jednak okazja i przedłużenie ich (anty)nadziei, wg ich zawołania" Zobaczycie tunel jak świnia niebo".

Film z grudnia 2017 roku, czyli ma prawie 2 lata

Ekspertów i ekspercików w Najjaśniejszej jest tyle co dorosłej populacji, więc nie dziwmy się ekspertyzki w różnym wydaniu będą się pojawiały aż do końca budowy a może i świata, żeby tylko być na szkle. Przykładem narodowym jest tragedia narodowa, sprzed dziesięciu lat. Eksperciki dalej pracują.

Bardzo wartościowy i „merytoryczny” kanał znaleźliście. ... Czy wy wszyscy nie rozumiecie ze ten tunel to nie powstaje w małej koziej wulce za malutkie pieniądze - tylko w końcowej trasie międzynarodowej drogi E65 która ma łączyć Czechy z krajami skandynawskimi gdzie Unia Europejska utapia ponad 700 mln złotych ? Tego typu inwestycji nie robi się „metodami niesprawdzonymi” czy „niebezpiecznymi” bo przechodzą one już przez gigantyczna ilość testów i badań choćby już po to, żeby unia dała swoją cześć. To już na prawdę niepoważne ale nasze społeczeństwo jest idioto-nośne to co mnie to dziwi.

Prawda