zabetonujcie to miasto do końca, zabetonujcie lasy, wydmy, plaże - zbudujmy port kontenerowy na 20 statków które beda czyscić na redzie i w porcie zęzy i spuszczac szamba, tiry rozjeżdżą i zablokuja tą jedyną nitk komunikacyjną z miastem czyli s3 o parametrach drogi gminnej w Pcimiu, proponuje rozbudować terminal az po Karsibór, a w strefie uzdrowiskowej A przy Hiltonie wybudować 14 pietrowa spalarnię śmieci, i Bakutil i bedzie gitara

Budowa portu kontenerowego została przesądzona, więc po co bić pianę? Chyba, że dla szkła, a to płaskie, ale jak płaskie rozumowanie, to należy zrozumieć i udostępnić lokal.

rozwój portu to podstawa !!

Jestem za budową terminala.

Co za oszołomstwo. Niech ten terminal zaczną budować a nie czekać. Szkoda czasu.

Jedz czlowieku do Hamburga i zobacz port i jego infrastukture, czteropasmowe drogi, niewidzialem zeby niemieckie plaze zabierano pod budowe portow.Ciemnota Pisowska

"co za syf" to wiedza w Hamburgu, Bremen, Rostoku itd. Co za smierdzace pieniadze dla gmin i miast. Hamburg najbogatsze miasto w Niemczech zyje z gospodarki morskiej i czuje na plecach Amsterdam i inne miasta, wiec sie rozwija, rozwija powieksza swoje porty.

TAK dla Portu Konterenowego!! Wiecej miejsc pracy i rozwoj POLSKI. Jestem ZA. Nic o nas bez nas.

Dziwne to jakieś, bo w ocenie szerszej polityki regionu nijak się ma ten kontenerowy port do Norstream2, którego nie udało się ''aparatczykom'' zatrzymać. A ta inwestycja wielkich mocarstw będzie zawsze priorytetem, niż jakiś tam rozwój portów, stanowiący konkurencję sam dla siebie i będący albo kiełbasą wyborczą albo zwyczajnie utopią.

Czy to Agatowska jest propagatorem ?Czy to totalna opozycja?Kto życzy żle3 dla S-cia i dla kraju?To są wrogowie Polski. Hamburg ważniejzy jest dla nich niż S-cie.Tam mają isć profity a nie do kraju naszego.

Znowu odzywają się oszołomy.Komu zależy aby S-cie było zaciankiem?Kontenerowy na Warszowie co za bzdura, gdzie Warszow a gdzie kontenerowy.Na calym swiecie terminale są w pobliżu miast.18 lat plywalem na statku kontenerowym i wiem, że są ekologiczne.3xtak za terminalem.

Mieszkańcy Karsiborza zapraszają wszystkich którym przeszkadza lub będzie przeszkadzał hałas do osiedlania się u nas. Gwarantujemy spokój i ciszę.

Tylko nie terminal. Tylko niewykształceni i ciemni ludzie będą za budową. Ludzie wykształceni i posiadający wiedzę o transporcie morskim wiedzą co to za syf i wiedzą jakie zagrożenia ze sobą nuesie...

Osobiscie uwazam, ze ta inwestycja jest wpisana w rozwoj gospodarczy miasta, jestem za budowa...

A brat podziela poglądy jako reprezentant Międzyzdrojów?

Przestańcie gadać o miejscach pracy. Spółki portowe cały czas ogłaszają zapotrzebowanie na pracowników bezskutecznie. W obecnie budowlanych terminalach poziom automatyzacji jest juź tak znaczny, że w nowym otwartym w 2014 roku terminalu na 2, 5 mln TEU w Roterdamie pracuje jedynie około 150 osób. W Swinoujściu pewnie jest mowa o terminalu generacji sprzed 20 lat, stąd pieprzenie o setkach miejsc pracy dla emigrantów, no bo przecież nasi w porcie pracować nie chcą.

Ja jestem za budową. Przecież to będzie koło gazoportu. Komu to niby miało by przeszkadzać.

Port na Malcie jest raczej schowany po mniej atrakcyjnej stronie wyspy. Fakt - jest w.miarę cicho i czysto.

PORT TO ROZWÓJ MIASTA, DODATKOWE MIEJSCA PRACY I JESTEM ZA BUDOWĄ :)

Do gościa Sobota [18.05.2019, 21:33:08] • [IP: 37.199.44.**] to zrób te uprawnienia już teraz i zatrudnij się w OT Port, robota taka sama. Trolu pisowski.

No właśnie. Do 3 tyś Tirów z terminala pro nowego odłóż około 8 tysięcy Tirów z terminala kontenerowego, akurat tyle każdej nocy opuszcza lub wjeżdża do gdyńskiego portu. Hałas to jedno a zasyfione powietrze to drugie.

cI KTÓRZY BLOKUJĄ ROZWÓJ PORTU SŁUŻĄ NIEMCOM. TERAZ ROZUMIĘ PRZYJAŻŃ SLD I SPD.

Debatę organizuje SLD a prowadził ją będzie Andrzej Szczodry. Spotkają się przeciiwnicy rozwoju miasta tj przemysłu portowego.Zastanówcie się mieszkańcy miasta gdzie dzisiaj ma pracę młody mieszkaniec zapewne na zmywaku u Agatowskiej w Energetyku.Argumenty przeciw są żenujące - hałas terminal położony 2 km od Warszowa. - wycinka 500 ha lasu z dokumentów wynika że 15 ha. - likwidacja plaży =powstanie obok szersza lepiej zorganizowana - tylko 600 tyś zł podatku dzisiaj to trudno określić

Jestem na tak. Co do hałasu to większość i tak pójdzie na tory.

Gość • Sobota [18.05.2019, 22:18:45] • [IP: 37.8.231.***] Wyjdz kiedyś z domu i stań na rondzie w Łunowie i zadaj sobie jedno za... ważne pytanie, dokąd jadą te wszystkie samochody ciężarowe dzień i noc. Potem sprawdź ile razy dziennie odpływają promy do Szwecji 5x ? 10 x ? 20x ? Linie ładunkowe promów dochodzą do 3000 m. Rozumiem że opony nasmarowane żywicą ze szwedzkich iglaków generują o wiele mniejszy hałas niż te od kontenerów. Samochody ciężarowe które będą obsługiwały terminal będą tylko niewielką częścią całego ruchu ciężarowego w Świnoujsciu.

to zadna debata - to spotkanie grona wzajemnej adoracji anty-terminalowcow.

W Świnoujściu przydało by się trochę przemysłu i zmienić trochę charakter miasta. Bo miasto jak ta stara niewiasta lekkich obyczajów na emeryturze, gdzie chęci są ale już klientów zaczyna brakować bo ile można się szmacić przed tymi z zachodu.

3xTAK ZA PORTEM KONTENEROWYM !!

Tak dla Portu kontenerowego. Nie dla sld.

Nic o nas bez nas ? W takim razie z nami: TAK DLA PORTU KONTENEROWEGO ! :) Pozdr.

Terminal kontenerowy to niestety potężne źródło hałasu. Transport kontenerów do I z terminalu odbywa się głównie nocą. Opony samochodu osobowego emitują hałas na poziomie 75 dB, opony ciągników i naczep blisko 90 dB. Hałas nocą pochodzący od tirów to będzie horror. W Gdyni trwają protesty właśnie z tego powodu. Co do miejsc pracy, to prawie non stop Świnoujście spółki portowe ogłaszają nabór pracowników, z mięsnym skutkiem. W nowoczesnym terminalu jest praca tylko dla serwisantów i informatyków z biura sterujących za I wyładunkiem i transportem wewnętrznym. No chyba, że to ma być terminal generacji z lat 90tych ub wieku, a wtedy nawet najgłupsze operator nie skieruje tu statku

Spotkanie sponsorowane przez niemiecką czerwoną frakcję?

Jestem za nie będę musiał wyjeżdżać z kraju za potrzeba zarobienia dobrej kasy zrobię uprawnienia i idę do pracy na miejscu rodzina codziennie w domu większość ludzi pluje na to ale ile otworzy się miejsc pracy tylko trzeba chcieć zrobić kursy zainwestować w siebie i praca na miejscu za godziwy pieniądz czekam jestem za aby powstał port

Pewna partia polityczna mówi że Warszow to dzielnica turystyczna, od wiele wieków był tam przemysł i nic tego nie zmieni. Kochane LSD dajcie na luz bo czymś takim to szkodzicie temu miastu.

trzeba było wybudować się w normalnej dzielnic a nie przy płocie portu i teraz l szukać alternatywnego rozwoju dla strefy przemysłowej

Na sympatycznej wyspie Malta, w sympatycznym mieście Marsaxlokk, sympatyczni Maltańczycy wybudowali sobie potężny port kontenerowy, bardzo blisko miasta. Odpoczywając na plaży, widać suwnice transportowe. Nie ma hałasu, nie ma zanieczyszczenia. Niech pomiot zabużański przestanie szczekać, bo ich leniwe produkty znajdą zatrudnienie, chociaż przy sprzątaniu. Amen

Musztarda po herbacie. .

Na pewno będę.

Port kontenerowy OK pod warunkiem S3 do samego Świnoujścia.

A ja jestem na tak! to co się dzieje po stronie wschodniej jakaś masakra milion turystów a zarobki to jakaś jałmużna może coś ten port zmieni.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

po co debatowac? rzad polski postanowil, ze port bedzie tutaj. psy beda szczekac a karawana pojedzie dalej.

Przecież i tak wybudują